帶式污泥脫水機傳動機構簡介，主傳動機構采用的是變速機的減速器，克服了變速機容易漏油、傳動扭矩小的特點，摩擦片壽命可以達到2萬小時以上，噪聲振動小，安裝的時候比較方便，傳動比正確，輸出扭矩比較高，其次就是將變速機和減速機結合為一體，可以方便用戶操作和使用，下濾帶緩慢移動上下濾帶間距離逐漸減小，中間的泥層逐漸減少還會變硬，對外部的壓力承受能力逐漸提高，楔形區(qū)需要保證預壓加大的速度與濾餅形成的速度保持協(xié)調，確保預壓的濾餅能好地過濾到高壓區(qū)另一方面也能夠保證污泥能夠平穩(wěn)的進入脫水區(qū)，減少擠壓段的壓力載荷避免出現(xiàn)跑泥的現(xiàn)象。帶式污泥脫水機在使用的時候對于力矩也是有要求的，不能超過額定的范圍，若是力矩偏大就要調高進料泵的加料速度加大絮凝劑量，使其在運行的過程中能夠自動清除載荷，另一方面會自動停止進料而后需要打開進水閥門進行沖洗清洗內部物料，物料水壓降低的話加料器的溶解漏斗就會無法將絮凝劑輸送到制備池而發(fā)生堵塞現(xiàn)象，在一般情況下可以將增壓泵安裝于供水管線上提高水壓，防止出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象發(fā)生。